隨著考駕照年齡的放寬，很多經(jīng)濟條件比較好的老人，都躍躍欲試想學車。與老年人的興趣盎然相對比，身邊親友卻秉持不同的意見。很多人認為年齡大，自然反應慢，上路安全隱患太多，所以特別反對家里老人開車。

那么，六十歲以上的老年人，到底適不適合開車呢？下面輕松上路就結(jié)合多年教學經(jīng)驗，跟大家簡單聊一聊這個話題。

我?guī)У呐憔殞W員里面，有不少學員年齡在六十歲以上，這類人群要么結(jié)伴旅游，要么肩負接送孫輩上學的重任?？傊?，學車需求比較迫切。

記得前幾年，有位62歲的老大姐，由她兒子開車送到我這里學車。老大姐性格比較開朗，信心十足；反觀她兒子一臉不耐煩，跟我抱怨她老媽心太盛。他認為老媽年齡大，反應慢，自己教她多次，每次都不歡而散。

他直言，她老媽不適合開車，即使上路也太危險，還不如打車。他讓我簡單教一教就行，最好是勸她放棄開車的想法。我只是笑笑，告訴他看情況再說。

帶老大姐上第一節(jié)課時，我特意放慢了進程，學習每個項目我都講解得很細致，同時手把手帶著她操作，讓她體會動作要領(lǐng)。當她感覺學會了之后，再讓她獨立操作幾次。

每一次進步，我都不吝惜夸獎，同時指出還有哪些地方需要進一步完善。這位老大姐學得認真，而且看得出來，她在跟兒子較勁。憋足了勁兒，想讓兒子刮目相看。

第一節(jié)下課后，我沒有馬上讓她走，而是給她布置了回家后需要完成的作業(yè)。

時隔一周之后，再次接到老大姐的預約練車。這次她是開著兒子的舊車來的。她開車來的路程不近，從北到南，跨越了多半個市區(qū)。

等到這位老大姐學完第二節(jié)疑難停泊車，信心更足了。在她第三次來練復雜路面時，可以邊開車邊同我聊天。她興高采烈地告訴我，他兒子已經(jīng)服了，承認自己跟教練差得太多，而且認可她老媽的開車技術(shù)，已經(jīng)放心地讓她接送孫女上下學了。

類似這位老大姐的成長歷程，還有不少。還有一位68歲的老大哥，來找我學車的時候，第一句話就說，我兒子讓我學十節(jié)課，教練你看行不？

我告訴他，用不著學這么多節(jié)課。在這位老大哥的堅持之下，我讓他學的是六節(jié)課的精講班。這位老大哥練完第三節(jié)后，就給我發(fā)信息，開車帶老伴回老家了。

通過上面兩個案例，可以看出老年人學車并非想象中那么困難。我不否認，多數(shù)老年人學車時反應相對遲緩，比如教他一個動作，他需要想一會兒，才能去做。

這并不代表他反應有多慢，而是年齡和閱歷構(gòu)筑的自我保護機制。對待這類老年人，你只要對他有足夠耐心，并放慢進度，進行強化訓練，用不了多久，就會形成肌肉記憶。

另外，心理上的疏導尤為重要，只有讓她不斷看到自己的進步，她才會信心大增。

老年人學車有其獨特的優(yōu)點，一是心態(tài)平和不急躁，二是目的明確，學習態(tài)度極為認真。

所以說，這類老年人一旦掌握駕駛技能，開車反而比毛躁的年輕人還安全。

當然，并非所有老年人都適合開車，有嚴重高血壓、心臟病，經(jīng)常頭暈目眩，情緒起伏特別大的人，這類人不太適合學車。

開車難免會遇到險情，有些人特別容易激動，一旦受到驚嚇，很容易留下心理陰影。

如果實在想開車，最好在家人或者陪練的指導下，經(jīng)歷一段相對較長的學習過程，讓他們逐漸適應。

總之，無論是多大年齡的駕駛員，只要打下良好基礎，學習態(tài)度認真，開車上路將不再是一道難題。#學車#