城市道路上,隨處可見各種高架橋、立交橋。當(dāng)途經(jīng)橋下路口左轉(zhuǎn),被對(duì)向左轉(zhuǎn)的車輛逼停,雙方誰(shuí)有錯(cuò)?下圖就是一位新手司機(jī)給輕松上路留言時(shí),描述的當(dāng)時(shí)路口情況模擬圖。
他在路口左轉(zhuǎn)時(shí),被突然冒出來的對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛嚇一跳,雖然急停后沒有相撞,但事后感到后怕。他問我,是對(duì)方走錯(cuò)了還是他的行駛軌跡有問題?
在之前的教程中,給車友們總結(jié)過,路口左轉(zhuǎn)彎要拐大彎。避免因?yàn)榧贝蚍较?,誤入反向車道。在駕校學(xué)習(xí)時(shí),教練也會(huì)有提示,以路口中心點(diǎn)為界,左轉(zhuǎn)車輛繞過中心點(diǎn),轉(zhuǎn)入對(duì)應(yīng)車道。
像第一張圖中這個(gè)路口比較開闊,上方是高架橋,橋下有數(shù)個(gè)橋墩。學(xué)員在這里左轉(zhuǎn)彎時(shí),在橋墩前就開始向左打方向,打算斜插過去進(jìn)入對(duì)應(yīng)車道。所以與對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛行駛軌跡有交叉點(diǎn)。
我提醒學(xué)員,最安全的做法是,綠燈亮起后,先直行一小段,把前方橋墩作為中心點(diǎn),過了中心點(diǎn)以后,再向左打方向。這樣就不會(huì)形成視野盲區(qū),可以清楚地判斷對(duì)向直行車輛和左轉(zhuǎn)車輛的走向,避免產(chǎn)生沖突。見下圖
這位新手司機(jī)糾結(jié),為啥不能對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛不像他一樣,在橋墩前方就開始左轉(zhuǎn),這樣雙方就沒有交叉軌跡了。
我提醒學(xué)員,如果是單獨(dú)的左轉(zhuǎn)車道,地面規(guī)劃了待轉(zhuǎn)區(qū),可以沿著待轉(zhuǎn)區(qū)指向行駛。你與對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛可以避免產(chǎn)生交集。
但這個(gè)路口的信號(hào)燈和地面標(biāo)志顯示,左側(cè)車道,既可以直行也可以左轉(zhuǎn)車道。即使你和對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛都從橋墩前轉(zhuǎn)彎,避開軌跡不會(huì)相交,但是你和對(duì)向直行車輛,還是存在視野盲區(qū),你突然左轉(zhuǎn),對(duì)方被橋墩遮擋視線,直行車撞上左轉(zhuǎn)車,誰(shuí)有責(zé)任一目了然。
所以,這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎,最安全的方式就是繞過柱子,或者短暫停留,等對(duì)面直行車輛過去以后再左轉(zhuǎn)。
開車上路難免會(huì)遇到不同的路況,駕駛員不僅要看好指示標(biāo)志,還要結(jié)合實(shí)際路況做出最安全的預(yù)判。選擇行駛軌跡,盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn),最大程度看到別人的同時(shí),也讓別人看到你,這才是安全的保障。
所以說,在復(fù)雜路面行駛的時(shí)候,需要新手司機(jī)在理解交通規(guī)則的基礎(chǔ)上,把安全放在第一位。
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