很多人都認(rèn)為開車就是一個(gè)熟練工種，新手司機(jī)上路多跑跑，跑夠個(gè)幾百公里，獨(dú)立上路行駛自然就沒問題了。

想法很好，可事實(shí)很打臉，有些駕駛員已經(jīng)跑了幾百公里甚至二千多公里，在市區(qū)內(nèi)行駛，還是舉步維艱、頻頻剮蹭。

新手司機(jī)想盡快過渡到成手水平，不能盲目依賴公里數(shù)。如果你只是在高速公路上跑，即使跑出幾千公路，還是不能有效控車，一到人車混雜的路面上，馬上就打回原形。

為啥跑了那么久，新手司機(jī)駕駛水平還是沒有提高上去呢？

主要原因是你跑的里程，很多是無效勞動(dòng)。

輕松上路帶新手司機(jī)，速成班就是三節(jié)課，6小時(shí)，八成學(xué)員第一節(jié)課后，就能上路行駛。

學(xué)員剛開始咨詢時(shí)，完全不相信會這么神奇。等她練完2小時(shí)后，把車安全開回到人車混雜的起點(diǎn)地帶。多數(shù)學(xué)員心里就有底了，她會主動(dòng)要求，回家就開車，自己先跑幾天，再來找我練第二節(jié)。

為啥短短兩個(gè)小時(shí)，學(xué)員變化這么大？

就是因?yàn)榫氒嚨姆桨负托旭偟穆肪€都是提前規(guī)劃好的，學(xué)員在兩個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練中，結(jié)合實(shí)際情況，密集地訓(xùn)練20多項(xiàng)基礎(chǔ)內(nèi)容。

這些都是新手司機(jī)上路必備的基本功，除了信息量大，節(jié)奏快，最功不可沒的一點(diǎn)就是路線的規(guī)劃。

學(xué)員在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，接觸不同的路況，平均不到半分鐘就要完成一項(xiàng)操作。兩個(gè)小時(shí)下來，連喝口水的時(shí)間都沒有。學(xué)員一直在教練的指導(dǎo)下，不間歇地完成各個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)。

用學(xué)員的話說，教練，我來之前曾經(jīng)找過陪練。但是我在你這里一節(jié)課，腦袋里裝的東西，比其他教練上十小時(shí)課，攢的內(nèi)容還多。

所以，練車不在于時(shí)長，不在于公里數(shù)，而是在于合理規(guī)劃，有針對性訓(xùn)練。當(dāng)學(xué)員能獨(dú)立完成基礎(chǔ)操作，上路行駛就水到渠成。

經(jīng)常有讀者給輕松上路留言：教練，我認(rèn)可你的教學(xué)理念，很想跟你學(xué)車。但是我離您那里太遠(yuǎn)，應(yīng)該怎么跟您學(xué)習(xí)呢？

別擔(dān)心，輕松上路針對新手車友量身打造的系列駕駛教程，足可以滿足外地新手學(xué)員的自學(xué)需求。

您可以先從系列一開始學(xué)起，【新手司機(jī)上路必備基本功】共計(jì)35節(jié)，由淺入深，層次分明地為新手車友講解自學(xué)練車，需要掌握的各項(xiàng)操作要領(lǐng)以及行駛路線設(shè)計(jì)。

有興趣的車友，可以了解其中的課程內(nèi)容，相信會讓新手車友耳目一新。#學(xué)車#