前幾天，帶新手學(xué)員上路，跑第一節(jié)課的時(shí)候，經(jīng)過渾南音樂學(xué)院門前，看到四臺(tái)車首尾相銜連環(huán)追尾。當(dāng)時(shí)，路況比較混亂，為了照顧學(xué)員緊張情緒，沒來(lái)得及用手機(jī)拍下照片。

新手上路練車，一旦在車少路段跑順了，就會(huì)越跑越快，并自認(rèn)為已經(jīng)沒問題了，從而忽略了跟車距離。

前方一旦有緊急情況，反應(yīng)不及時(shí)，就會(huì)發(fā)生一連串追尾事故。

我經(jīng)常跟剛上第一節(jié)課，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的學(xué)員說(shuō)，你現(xiàn)在別害怕，出不了大事兒，出大問題的，都是那些貌似成手，開車快，沒章法的中二病選手。

君不見，老司機(jī)喜歡穩(wěn)，新司機(jī)喜歡快。

新手上路跟車有竅門，就是幾句話的事兒，記住了，就沒問題。

1、跟前車停車車距。

這是學(xué)員開車走沈陽(yáng)火車站前的路面，比較擁堵，我讓她提前減速，緩踩剎車，遞進(jìn)式逐層往下踩，看車頭與前車底盤重合停車即可。

盡量不要到前車跟前，一腳悶停。后車猝不及防容易追尾。你跟前車多少留點(diǎn)距離，防止后車追尾沖撞，也防止前車溜車。

不要怕別人加塞，實(shí)線變道，那是對(duì)方缺心眼，會(huì)扣分加罰款的。

2、行進(jìn)中跟車距離。

如果你是新手，盡量保持2-3秒的反應(yīng)距離。

前車剎車燈一亮，馬上同步腳挪剎車，可以不踩，但是一定要同步反應(yīng)，起個(gè)保護(hù)作用。

很多人都是看到前車急停，才想起踩剎車，遇到緊急情況，根本來(lái)不及。

你點(diǎn)剎車，也是給后車警示，這樣大家都有防備，才不會(huì)連環(huán)追尾。

上圖是走立交橋環(huán)島，這個(gè)地方也是新手學(xué)員開車的，我讓學(xué)員車距間隔比平時(shí)略大些，防范前車隨時(shí)停車?；蛘吡镘?。

這個(gè)路口雖然是綠燈，但是前方比較混亂，左轉(zhuǎn)車輛和直行車輛擠在一起，我讓學(xué)員此時(shí)提前減速，腳搭在剎車上怠速前行，不要去搶這個(gè)信號(hào)，一旦變紅燈，前方?jīng)]有留出一臺(tái)車的距離，車正好壓線，就會(huì)很尷尬。

這個(gè)地方，讓學(xué)員把車停在停止線前，前方留出足夠一臺(tái)車的距離，再越過停止線，這樣就不怕變燈被拍照了。

上道開車要有敬畏心，這樣才能確保安全。對(duì)人對(duì)己都負(fù)責(zé)。凡是覺得開車就是跑跑就行的選手，我一概不收。

那樣的人，只能從事故中汲取教訓(xùn)，長(zhǎng)知識(shí)。

今天下午我?guī)У呐畬W(xué)員，是她老公開車從幾十公里外送來(lái)的，他老公跟我說(shuō)，教練，我來(lái)的路上眼瞅著，跟在我后方的一臺(tái)車，一轉(zhuǎn)彎的功夫，就撞樹上了。我老婆，前段時(shí)間，我?guī)氒?，撞人家車上了，心理有陰影，我教不了，拜托你了?/span>

講這些小例子，就是想傳達(dá)一個(gè)信息，開車上路，安全第一，對(duì)于新手，特別是女新手，一定要去正規(guī)地方學(xué)習(xí)技能，有針對(duì)性地訓(xùn)練，這樣才能保障您和全家的安全出行。

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