大家好，昨天文章講的是小區(qū)窄路停車，前后車距近，車身又緊挨馬路邊石，如何調車才能不刮蹭輪胎，順利出車位？今天接著這個話題講一講，學員提出的第二問題。
學員在咨詢時強調，小區(qū)路窄，規(guī)劃的停車位寬度也只有2米，而學員的車身寬度就達1.85米，車停進車位后，很難給馬路邊石一側預留出足夠的空間來。如果一側多留出距離，擔心另外一側車身越出車位邊線，被往來車輛刮蹭。
如學員所說，這種條件的停車位，對于車身較寬的車主來說，如何停車確實是個難題。但無論地方如何捉襟見肘，也不能以擠爆輪胎為代價來停車。
停車時，可以嘗試以下幾個細節(jié)：
目測停車位比較窄，可以貼近路邊石一側，預留出7-8公分左右間距，這樣出車位時，多少還夠打輪后，車輪傾斜的角度。頂多是打輪幅度小一些，需要兩上兩下來調車。
另外一側車體，即使貼到邊線上也沒有關系，記得下車后，把后視鏡收起，這樣過往車輛，輕易不會刮到你的車。
停車時還要注意一個細節(jié)，不要停在車位居中位置，盡量靠近車位后部。車頭前面多留些距離，后面少剩一些距離，這樣便于出車位的操作。
如果你的車體確實很寬，可以把車身略微傾斜，如下圖所示，以一側車角剛搭上邊線為宜。這樣的角度，給前輪預留出足夠空間，即使你向左打滿輪，前輪也不會擠上馬路邊石，后輪少留一些間距就夠用了。
另外，這么做還有一個好處，你支出來的一側車角，占據一定空間。前車如果離開，后來的車在準備停車時，會下意識地給后方多留出一定距離，不用擔心對方會緊挨著你的車頭停車。
這樣，當你第二天準備開車出來時，不用擔心因為前后車距過近，沒有調整的空間。
另外，有些地段的停車位實在緊張，從學員發(fā)的圖片中，可以看到甚至自發(fā)形成雙排停車。停車位里面的車想要出來，還需要聯(lián)系外面的車主把車開走才行。
如果你按照前面講到的方法，稍微傾斜一些停車，會給他人產生一定錯覺，覺得挨著你的車位停車不安全。所以，這種心理上的暗示，會讓他有選擇的情況，盡量避免緊挨著你的車位停車。
以上的方法盡管不太規(guī)范，但也屬于無奈之下的自我保護。駕駛員除了要掌握停車技巧以外，還得花些小心思施加心理暗示。在不妨礙他人的前提下，給自己出行帶來便利，也未嘗不可。
