小區(qū)路窄，很多車(chē)主靠路邊停車(chē)時(shí)，擔(dān)心被過(guò)往車(chē)輛刮蹭，會(huì)習(xí)慣性地緊貼馬路邊石。之后準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)出車(chē)位時(shí)，發(fā)現(xiàn)前后車(chē)距近，打輪幅度大一些，輪胎就會(huì)擠上馬路邊石。
上圖就是一位車(chē)友給我發(fā)的實(shí)拍圖片。圖中顯示，車(chē)輪與馬路邊石只剩很小的縫隙，出車(chē)位成了難題。無(wú)奈之下，只能耐心地等待前車(chē)車(chē)主開(kāi)車(chē)離開(kāi)，再能把車(chē)一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整出來(lái)。
關(guān)于側(cè)方位停車(chē)及出車(chē)位方法，以前的文章和視頻中多次講解過(guò)，輕松上路都會(huì)提醒新手車(chē)友，當(dāng)路邊停車(chē)時(shí)，輪胎與邊石至少要預(yù)留10到20公分間距，避免前后車(chē)距近，大幅度打輪時(shí)，磨損輪胎。
但在已經(jīng)既成事實(shí)的情況下，應(yīng)該如何處理呢？我告訴這位新手學(xué)員，只能用移庫(kù)的方法把車(chē)平行移位，反復(fù)調(diào)整幾次，就可以讓車(chē)輪與邊石逐漸拉開(kāi)距離。
具體操作方法如下：首先目測(cè)前后車(chē)間距，做到心中有數(shù)。把車(chē)向前或向后直行走到極限。以學(xué)員提供的圖片為例，可以先把車(chē)向后直行，退至跟后車(chē)車(chē)頭最小距離，如圖所示。
然后小幅度向右打輪，具體多少幅度，以輪胎不擠壓馬路邊石為宜。向右打輪后，低速緩緩前行，當(dāng)車(chē)至行程一半時(shí)，反向?qū)ΨQ打輪。比如你剛才向右立九十度，這時(shí)候向左立九十度。
車(chē)頭就會(huì)向左扭，當(dāng)車(chē)正時(shí)，把方向回正，繼續(xù)前行至跟前車(chē)尾最小距離停車(chē)。掛倒檔，向右小幅度打方向，當(dāng)車(chē)行至一半時(shí)，再次反向?qū)ΨQ打輪，直到車(chē)正回輪。向后繼續(xù)直退到極限位置。
這個(gè)時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的車(chē)輪與馬路邊石距離寬了一些。別著急，繼續(xù)重復(fù)前面的操作，經(jīng)過(guò)二進(jìn)二退，甚至三進(jìn)三退多次調(diào)整，直到目測(cè)車(chē)輪與馬路邊石達(dá)到10多公分以上間距，就可以正常大幅度打輪出車(chē)位了。
這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，很多新手司機(jī)一開(kāi)始就大幅度扭轉(zhuǎn)方向，甚至打滿輪，車(chē)輪傾斜角度大，容易擠爆輪胎。另外，還有的新手司機(jī)，沒(méi)有掌握好回輪的時(shí)機(jī)，調(diào)來(lái)調(diào)去，還是老樣子甚至越調(diào)越窄。
上面講的方法，就是以前講過(guò)的借一還二的原理，也就是平行移位。只要有耐心，每次小幅度調(diào)車(chē)，反復(fù)幾次就會(huì)達(dá)到預(yù)期效果。這里要牢記，無(wú)論前進(jìn)還是后退，只要想平行移位，就要計(jì)算好對(duì)稱打輪的時(shí)機(jī)。
