在科目二的五項(xiàng)考試中，以直角轉(zhuǎn)彎最為簡(jiǎn)單。
但考試過(guò)程中，也會(huì)有個(gè)別學(xué)員，在這個(gè)項(xiàng)目中沉沙折戟。
下面就簡(jiǎn)單講一講，直角彎路的三種常見練車方法：
第一種方法：直角彎路記住兩個(gè)重點(diǎn)地方。
1、調(diào)左右。
讓車體沿著外側(cè)邊線直行，與邊線距離大約30公分左右。這個(gè)和側(cè)方位貼庫(kù)邊走的方式異曲同工。
要求學(xué)員，做完上一個(gè)項(xiàng)目以后，要提前調(diào)好左右。
具體方法就是，目測(cè)機(jī)器蓋子前沿，大約右側(cè)1/3處，與右側(cè)邊線相交時(shí)，把車擺直，始終沿著這個(gè)位置前行，車體就會(huì)平行于邊線，并距離邊線30公分。
2、向左打輪的時(shí)機(jī)。
如果你是那種眼神兒一動(dòng)，手就跟著動(dòng)的學(xué)員，建議你用這種方法，你在身體坐直的情況下，用機(jī)器蓋子前沿，和前方實(shí)線重合，向左打滿。
車就會(huì)向左轉(zhuǎn)彎，車正回輪，直行即可。
但是每個(gè)人的高矮，和座椅前后不一樣，你可以先讓教練，給你選擇最準(zhǔn)的位置，停下車來(lái)，然后目測(cè)真實(shí)感覺，考試的時(shí)候，到這個(gè)位置打輪兒即可。
第二種方法：
1、調(diào)左右：同上條一樣。
2、向左打輪的時(shí)機(jī)：看下方的圖，駕駛員身體坐直，看直角彎的內(nèi)角到你車窗的哪個(gè)位置。比如途中箭頭尖指向的位置，這就是打輪的時(shí)機(jī)。
這個(gè)也并非絕對(duì)點(diǎn)，跟每人座椅前后不同，略有差異。方法會(huì)了，自己確定點(diǎn)位即可。
第三種方法：這個(gè)適合部分考場(chǎng)，也就是說(shuō)有暗戳戳的記號(hào)。
1、調(diào)左右。
一般地上都有白色箭頭指向，可以用你的車筋與箭頭尖兒，找一下感覺。比如重合或者差一拳等，這種視角比上面那種方法，感覺舒服一些。同樣能達(dá)到，貼右側(cè)邊線30公分效果。
2、向左打輪的時(shí)機(jī)。
駕駛員坐直后，肩膀會(huì)對(duì)上一個(gè)記號(hào)，比如說(shuō)一塊顏色不同的磚。
或者地上有劃痕，甚至肩膀會(huì)對(duì)上一根指示牌柱子等。
當(dāng)你用余光，看到肩膀?qū)ι线@個(gè)記號(hào)，向左迅速打滿輪，車正回輪即可。
上述三種方法都很簡(jiǎn)單，但一樣有學(xué)員掉下來(lái)，下面就講哪些常見失誤：
1、學(xué)員控制不住車速，越走越快，到最后打輪時(shí)，節(jié)奏錯(cuò)亂，不是早了，壓內(nèi)角，就是晚了，車頭出線。
2、轉(zhuǎn)彎時(shí)，學(xué)員打完輪就不管了，有的打早了，容易壓內(nèi)角，這時(shí)候，如果一直盯著后視鏡，就會(huì)提前發(fā)現(xiàn)，可以補(bǔ)救。
我在帶計(jì)時(shí)陪練的學(xué)員時(shí)，特意強(qiáng)調(diào)這點(diǎn)，并給她做演示，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)左后輪，圍著內(nèi)角轉(zhuǎn)，越來(lái)越近，就迅速把輪兒回正，讓車斜著走，當(dāng)左后輪和內(nèi)角斜著一條直線時(shí)，迅速重新扣死。
這樣后輪兒就會(huì)繞過(guò)內(nèi)角，這就是調(diào)車的方法的。
3、車正回輪的時(shí)候，有的學(xué)員腳下失控，方向盤回的慢，車就會(huì)斜著跑。
如果有這樣習(xí)慣的學(xué)員，車正一瞬間，離合往下輕點(diǎn)，同時(shí)回輪兒，節(jié)奏就會(huì)一致。
另外，還有最重要的一點(diǎn)，新考試規(guī)則出臺(tái)以后，要求打左轉(zhuǎn)向。
建議學(xué)員在瞄準(zhǔn)車道時(shí)，第一時(shí)間把左轉(zhuǎn)向就打開。等車輪回正以后，請(qǐng)收左轉(zhuǎn)向即可。這個(gè)地方要強(qiáng)化訓(xùn)練，免得屆時(shí)忘記。
以上這些，就是直角彎路的練車方法，和學(xué)員常見的一些問題。
科二的學(xué)員，可以自我檢測(cè)一下。
說(shuō)來(lái)說(shuō)去，科二和科三的干貨集錦文章基本接近尾聲，很多外地學(xué)員聯(lián)系我本人，覺得受益匪淺。
歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講堂，有問題可以給我留言。我會(huì)有針對(duì)性的給大家解惑答疑，分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與駕駛技巧。
