近日，在云南發(fā)生了一起，令網(wǎng)友震驚的因試駕引發(fā)的事故。一位年僅22歲的女司機(jī)，去車市購買二手車，在車市三樓平臺(tái)試駕過程中，駕車沖破護(hù)欄從三樓凌空飛下。
從事故現(xiàn)場(chǎng)的圖片中看到，一輛棕色轎車摔得四腳朝天，周圍玻璃碎片和汽車零件散落一地，兩位傷者坐在地上，全身血跡斑斑，慘不忍睹。
據(jù)悉，車內(nèi)兩人沒有生命危險(xiǎn)，女司機(jī)臉部受傷嚴(yán)重，被送往醫(yī)院救治，進(jìn)行縫針處理；另一名店員男子股骨骨折，目前在治療中。
近幾年，網(wǎng)上類似試駕過程中，發(fā)生事故的案例并不鮮見。作為一名職業(yè)駕培教練，想對(duì)心存僥幸的新手司機(jī)，奉上幾句良言忠告。
不要以為手持駕照，就代表能安全上路行駛。在駕校工作多年，我理解新手司機(jī)領(lǐng)駕照的喜悅心情。但要對(duì)自己的駕駛水平有個(gè)正確的估量。
駕照在手，多數(shù)新手司機(jī)都會(huì)躍躍欲試，急于開車上路。但實(shí)際上，新手司機(jī)及家人忽略了一件事，就是新手司機(jī)基礎(chǔ)薄弱，反應(yīng)延時(shí)。一旦出現(xiàn)緊急情況，往往不能及時(shí)應(yīng)對(duì)處理，很多油門當(dāng)剎車的事故就是上述原因所致。
作為一名職業(yè)教練，對(duì)新手司機(jī)的狀態(tài)可謂了如指掌。我在帶新手司機(jī)初次上路訓(xùn)練時(shí)，剛開始會(huì)選擇人車較少的路段，給新手司機(jī)強(qiáng)化啟停訓(xùn)練。比如信號(hào)燈前啟停，警戒距離訓(xùn)練等等。
首先，訓(xùn)練新手司機(jī)的如何瞭望，觀察周圍情況，做到最基本的提前預(yù)判，當(dāng)前方有行人和障礙時(shí)，第一時(shí)間把腳快速挪到剎車上。即使因?yàn)榫o張急停，也不至于發(fā)生油門當(dāng)剎車的險(xiǎn)情。
腳下油門和剎車的切換與配合，需要進(jìn)行短暫的訓(xùn)練，養(yǎng)成習(xí)慣以后，每當(dāng)前面有情況，就會(huì)形成潛意識(shí)的條件反射。所以說，剛開始上路的時(shí)候，一般不建議新手司機(jī)去人車混雜的地帶，或者車流比較密集的地方。
上面這起事故，三樓平臺(tái)試駕就不適合新手司機(jī)，空間條件比較局促，等駕駛員反應(yīng)過來，為時(shí)已晚。事故現(xiàn)場(chǎng)的護(hù)欄破損，可見當(dāng)時(shí)車輛根本來不及剎車，就是給著油沖出來的。
別以為旁邊副駕駛有陪同店員就安全，陪駕不同于教練，缺少前瞻性也不能提前預(yù)警，一旦遇突發(fā)情況，根本來不及協(xié)助新手司機(jī)緊急制動(dòng)，只能任由事態(tài)發(fā)展。
所以說，開車無小事，取得駕照和買車，本來是一件令人高興的事情，但對(duì)于新手司機(jī)而言，不分場(chǎng)合試駕，還是比較危險(xiǎn)的事情。新手司機(jī)上路前，需要相應(yīng)的技術(shù)磨合，這樣才能保障自身和他人的安全。
好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。
