前兩天，有位外地遠程指導(dǎo)的新手司機給輕松上路留言，她在練習(xí)倒車的時候，把輪胎扎漏了。她老公說她原地打輪蹭來蹭去的，太費車了。這位新手司機征詢我的意見，輪胎破損是因為原地打輪的原因么？

之所以把這個問題拿到今天的文章中講解，是因為這個話題比較有代表性。很多新手司機練習(xí)倒車時，都習(xí)慣性停車打輪，遭到陪練家人的反對。下面就和新手車友簡單聊一聊這個話題。

輕松上路在回復(fù)這位新手學(xué)員時提到，如果是短時間內(nèi)，在正常停車地面原地打輪，輪胎不至于磨損那么嚴重。輪胎扎漏的原因，多數(shù)都是尖銳物體，比如釘子，碎玻璃扎入輪胎所致。如果是尖銳小石子或粗糙砂石地面，反復(fù)原地打輪碾壓，也有可能扎漏輪胎。

那么原地打輪費不費輪胎呢？

答案是確實磨損輪胎，特別是很多新手司機把剎車踩得死死的，再原地用力打輪，不僅磨損輪胎，還傷助力。

輕松上路在教新手司機練習(xí)倒車時，先讓她們把腳下車速控制住。基本上都是怠速行進，打輪的時候，可以半含剎車。這里要強調(diào)的是，手快腳慢。

練習(xí)直角倒車入位時，可以先讓駕駛員停車看點，確認這是打輪時機時，腳下略微抬起，當車剛開始動的時候，手上就快速打輪。

這樣的效果，跟停車看點打輪是一樣的，一把輪就可以倒入目標車位。

等練習(xí)幾次以后，學(xué)員掌握節(jié)奏了，就可以讓她在看到點之前一兩秒內(nèi)，提早打方向，這樣就能做到邊走邊打輪，而且時機也會控制得恰到好處。

很多新手司機之所以原地打輪，是因為手和腳下無法協(xié)調(diào)配合。每當打輪時，腳就下意識全部抬起，車速就會加快，手打方向速度跟不上腳下節(jié)奏，倒車入庫時，不是貼近左邊線，就是貼近右邊線。如果兩邊有停車，更是險象環(huán)生。

因此，新手司機在練習(xí)倒車入庫時，先要把腳下車速控制平穩(wěn)，不能手一動，腳就下意識抬起來。要學(xué)會在平穩(wěn)的車速中，快速打輪。

當手和腳能配合了，新手司機就不會再因為緊張而原地打輪。也就不存在磨輪胎或傷助力了。

這種訓(xùn)練每次半小時到一小時，一般只需2-3天就能熟練掌控倒車節(jié)奏。即使在這個期間，偶爾幾次原地打輪，也不會對輪胎造成多大損害。

當然，練習(xí)倒車時，最好先看清楚地面情況，盡量不要在砂石粗糙的地面上反復(fù)原地打輪。最好選擇光滑一些的水泥地面或磚石地面練習(xí)。

今天的話題就聊到這里，歡迎新手車友把你在練車中遇到的實際問題，給輕松上路留言，我會挑出一些有代表性的問題跟車友們一起探討。