凡是練過科目二的學(xué)員，都有深刻體會(huì)。當(dāng)你倒車時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)越調(diào)越歪的現(xiàn)象。

科目二五項(xiàng)考試中，公認(rèn)最難的兩項(xiàng)都是倒車。其中以倒車入位難度最大。

對(duì)于倒車入位，學(xué)員側(cè)重點(diǎn)偏向于，哪個(gè)位置看點(diǎn)打輪，哪個(gè)位置看點(diǎn)回輪。

其實(shí)難度最大的地方，不在于看點(diǎn)。而是即將入庫(kù)時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)車入庫(kù)。

要知道，在考場(chǎng)上，瞬息萬(wàn)變，各種因素都會(huì)干擾你，即使停車打輪，也會(huì)有些許偏差，導(dǎo)致你回輪后，不是正好居中的位置。

那么什么時(shí)候需要調(diào)車呢？有以下兩種情況。

1、車歪了。

倒車時(shí)，調(diào)方向，學(xué)員最困惑的是視角。往前走，憑直覺就可以，往后倒車，為啥方向是反的，因?yàn)檐囀窍蚝箝_，等于后輪變前輪，車體反轉(zhuǎn)過來180度。

但是車變化，人還是臉朝前，只要你往前看，憑直覺的動(dòng)作，都是反的。

我?guī)W(xué)員時(shí)，告訴她們兩條定理：

a當(dāng)你倒車的時(shí)候，看后視鏡，那邊車尾寬，就向哪邊打方向；

b當(dāng)你倒車的時(shí)候，向哪邊打輪，車尾就往哪邊去。

學(xué)員倒車一定要第一時(shí)間看后視鏡，這就相當(dāng)于把你轉(zhuǎn)向后方。鏡子里面看車尾和前面對(duì)比，確認(rèn)哪邊寬，就向哪邊打輪。這樣，車就會(huì)從歪調(diào)到直。

2、一款一窄。

車是直了，但是出現(xiàn)一寬一窄，這個(gè)也要第一時(shí)間調(diào)車。如果身體入庫(kù)再調(diào)，就已經(jīng)來不及了。

這里有個(gè)口訣：借一還二。

用學(xué)員的話說，這是個(gè)萬(wàn)能的口訣，倒車離不開它。

以下圖為例，首先確認(rèn)左寬右窄。先向?qū)捯粋?cè)打輪，即左側(cè)，車就會(huì)向左走，當(dāng)目測(cè)兩個(gè)后輪和邊線距離幾乎相等時(shí)，向相反一側(cè)，回2倍的輪。車就會(huì)向右側(cè)走，當(dāng)車正時(shí)，把輪回正。車就會(huì)在庫(kù)居中的位置。

這個(gè)不僅局限于考試，生活中更是倒車必備技能。

我曾經(jīng)有個(gè)科二女學(xué)員，和家人去酒店吃飯，發(fā)現(xiàn)她嫂子在保安指揮下，好半天沒有停好，她上去幾下就搞定。結(jié)果興奮了一晚上。

我?guī)У目贫憔殞W(xué)員，會(huì)走直線后，第一件事，就是教她調(diào)車。調(diào)車會(huì)了以后，倒車入位基礎(chǔ)就具備了，再加上手和腳的配合訓(xùn)練，科二考試就會(huì)變得極為輕松。

接下來，輕松上路講堂要講手和腳的運(yùn)用配合，車友朋友們請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注！