喜迎新年，教練群里熱鬧非凡?；グl(fā)新年祝福的同時(shí)，有不少人發(fā)出了在新的一年里，想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)和心愿。一位已經(jīng)退休的駕校老教練，也在群里也許下了自己的心愿：買一輛新車，帶著老伴開開心心地全國自駕游。

對于幾乎全年無休日的教練員來說，買車不是個(gè)事兒，自駕游不是個(gè)事兒，遠(yuǎn)離每天十幾個(gè)小時(shí)高負(fù)荷工作，不再惦記考試安排和合格率，能夠和家人心無牽掛的悠閑旅行，實(shí)在是讓人——羨慕，嫉妒，恨 呦~~~~~~

群里熟悉的教練打趣他：羅教，您以前總是給熟悉的朋友推薦捷達(dá)，您自己也開著一輛老款捷達(dá)，這次買新車，打算買啥車啊？

隔了一會兒，老教練淡定回復(fù)了兩個(gè)字——捷達(dá)

……

如一石激起千層浪，群里霎時(shí)間各種感嘆詞，感嘆號，動圖紛紛刷屏。

教練群里很多人都熟悉這位老教練，在駕校工作三十余年，兢兢業(yè)業(yè)口碑極佳。除了對學(xué)員認(rèn)真耐心教學(xué)以外，還有一件讓大家佩服的事，就是這位老司機(jī)對車的愛護(hù)。

每天七點(diǎn)半學(xué)員練車，他七點(diǎn)就到場地。換上一件標(biāo)志性的藍(lán)大褂，把車發(fā)動著，打開機(jī)器蓋子檢查教練車，然后就是每天必備的清潔及養(yǎng)護(hù)。

無論年頭多久的教練車，在他手里，都是光可鑒人。

不僅是外表纖塵不染，車內(nèi)也整潔如新，掀開機(jī)器蓋子，各個(gè)部件都是干干靜靜，沒有油泥、污漬和沉積的灰塵，幾乎和剛出廠的新車差不多。

大家都知道，駕校車被學(xué)員非正常操作，各部件磨損率很高。但是無論多舊的車，在這位教練手里，都保養(yǎng)得很好。他曾經(jīng)在我管轄的分校工作多年，每年統(tǒng)計(jì)各車維修費(fèi)，他都是花費(fèi)最低的。

這位愛車的老教練，對捷達(dá)情有獨(dú)鐘。用他自己的話說，捷達(dá)就像他的老伴一樣，是他的初戀。

在駕校，用的是捷達(dá)車；自家車也是一款老捷達(dá)。作為一名從業(yè)三十多年的老教練，大半輩子都是跟車打交道。捷達(dá)車是他不可分割的工作伙伴。

從車的配置到性能，甚至車身上的各個(gè)部件，他都如數(shù)家珍。每當(dāng)別的教練車出現(xiàn)小毛病，很多教練第一時(shí)間不是找修理廠，而是找他幫忙診斷。自己買配件，自己維修，多年下來，為駕校節(jié)省了為數(shù)不菲的修理費(fèi)用。

每次幫人維修完，他都會叮囑同事，要愛惜車，不要暴力操作，平時(shí)要懂得養(yǎng)護(hù)車。他說，你愛惜它，它才會盡職盡責(zé)地為你工作。

主管分校期間，我經(jīng)常去所屬各個(gè)場地檢查教練員工作情況。與很多教練在場地大呼小叫不同，這位老教練對學(xué)員極具耐心。

我也經(jīng)常坐他的車出去辦事，或者看他如何帶路考學(xué)員。盡管車技精湛，但他從來不開飛車，不搶行，不耍帥，不路怒。坐他的車，平穩(wěn)而又舒適，簡直就是一種享受。

跟這位老教練共事多年，我從他身上學(xué)到了很多東西。不僅在駕培工作方面受益匪淺，在處世之道方面，也隨著年齡的增長，減了幾分鋒芒，多了幾分淡泊。

這也就是我40歲以后，毅然放棄管理崗位。再次擇業(yè)時(shí)，我把財(cái)務(wù)本科畢業(yè)證，會計(jì)師證，國家二級心理咨詢師證，教師證統(tǒng)統(tǒng)收進(jìn)抽屜里。只拿出駕駛證和教練證，做了一名可以自由支配時(shí)間的陪練教練。

每天只帶兩名學(xué)員，四小時(shí)實(shí)操工作之余，我會認(rèn)真地回顧實(shí)操學(xué)員和遠(yuǎn)程學(xué)員的問題所在，找出核心癥結(jié)。在專欄中，文章中、視頻中，給新手司機(jī)，提供最易懂、最行之有效的學(xué)習(xí)方法及遠(yuǎn)程指導(dǎo)。我的學(xué)員遍布全國，每當(dāng)我看到那些未謀面的異地學(xué)員，展示自己的增長與進(jìn)步，前所未有的滿足感溢滿胸懷。

寫作之余，頭腦放空之時(shí)，眼前常常浮現(xiàn)出，那位老教練開著自家老捷達(dá)的從容與恬淡。記得有人曾打趣他，為啥這么多年，始終開著哪款老捷達(dá)？

老教練淡淡地回復(fù)：低調(diào)，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。

多年前，路面上的車流中，隨處可見辨識度極高的方頭捷達(dá)。隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，越來越多的汽車品牌，讓購車人士亂花漸欲迷人眼。

可捷達(dá)卻在人們心目中，始終占有一席之地。400萬車主的信賴，促成了捷達(dá)從一部車到一個(gè)品牌的轉(zhuǎn)變。

如今，這位老教練的新年購車心愿仍舊是一款捷達(dá)。他選擇的捷達(dá)新家族鴻運(yùn)當(dāng)頭：VS5，是一款緊湊型SUV。

這款車外觀大氣，1.4T發(fā)動機(jī)，對家庭用車而言動力足夠。MQB平臺生產(chǎn)，零配件的通用性比較高，維修成本可以降到最低。空間足可以滿足老兩口，甚至帶上女兒一家三口乘坐。價(jià)格10萬出頭更是滿足工薪族的經(jīng)濟(jì)條件。

用老教練自己的話說，我選的車，不是為了給人看的，經(jīng)濟(jì)，實(shí)用，適合我的需求，這就足夠了。我想補(bǔ)充一句，他選捷達(dá)，更體現(xiàn)了一種態(tài)度和情懷。

祝這位老教練在新的一年，得償所愿，鴻運(yùn)當(dāng)頭！