新手司機側(cè)方位停車，不滿意的結(jié)果有兩種，一個是右后輪擠壓馬路邊石，還有一種就是半個車身在外面。

前一種解決辦法，可以參考輕松上路講開車昨天的文章，今天講解的是后一種情況，當(dāng)你把車擺正后，發(fā)現(xiàn)自己的半個車身在線外，應(yīng)該如何快速處理？

以前的文章曾經(jīng)講過，側(cè)方位停車第三個打輪時機，就是左后輪搭線，這個時候，向左打滿即可輕松入位。

但是因為駕駛員視角的關(guān)系，很難看到左后輪外沿，當(dāng)駕駛員正常姿勢看鏡子時，因為目光時筆直的，所以，這里面有個誤區(qū)，就是左后輪和邊線還有一段距離，但是從你的視角上看，輪子把邊線擋住了，就會誤以為是左后輪已經(jīng)搭線，這個時候打輪，必然是打早了，打早了的后果，就是當(dāng)你停正以后，會發(fā)現(xiàn)，自己的半個車身在線外。

我經(jīng)常跟新手學(xué)員強調(diào)，側(cè)方位停車的第三個打輪時機，是個關(guān)鍵地方，這個地方看不好，你就來回折騰吧。

那么，怎么看比較準呢？剛開始練習(xí)的時候，可以歪著頭看，注意不要把頭伸到窗外，那樣會很危險。

當(dāng)你歪著頭看鏡子時，可以先把后視鏡調(diào)低些，這樣，更方便你看清楚左后輪外沿與邊線接觸的實際效果，多次訓(xùn)練后，看得比較準了，就在此處停車，把鏡子調(diào)到正常位置，然后再比照鏡子正常位置下的效果。

如果這種方法你看起來難受，還可以看前方右車角與邊線的關(guān)系，或者右車角與前車尾燈的角度，當(dāng)然，這么看的誤差會稍大些。

接下來，講一下，即使你前面做得有誤差，已經(jīng)形成半個車身在外面的效果，應(yīng)該如何補救？

下面我圖解的例子，是前后都有車的情況下，應(yīng)該如何處理？如果前面沒有車，那個無需多講，把車向前開，擺正以后，用借一還二的萬能口訣，就會輕松把車停到車位居中的位置。

那么，前后有車的狹小空間里，應(yīng)該如何騰挪呢？

首先，重新把方向盤向左打滿，把車沿著進來時候的軌跡再還原回去。

當(dāng)你從左后視鏡中，再次看到后方車輛的右后燈露出來半尺時，停下來，把輪回正，這個動作，就是還原前面的第二個點。

然后掛倒擋，斜著向后退，重新退到左后輪外沿搭線的位置，再向左打滿，就可以輕松倒入車位居中的地方。

上面的方法是給新手司機，在不熟練的情況下準備的，比較規(guī)矩的做法。

還有一種簡易的方法，也是向左打輪后，回正斜上，從右后視鏡看，右后輪與馬路邊石夠畫半徑了，重新向左打滿即可。

上面兩種方法原理相同，只是參照物略有區(qū)別，可以根據(jù)自己感覺，隨意處理，寫了這么些內(nèi)容，做起來就是三、五秒的事兒。只要你原理通曉了，做起來就會很輕松。

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