小區(qū)內(nèi)停泊車往往一位難求，即使偶爾能找到空位，也可能是障礙環(huán)伺，倒車難度極大，別人放棄的位置。下面這張圖就類似上面描述的情況，本來就狹窄的通道，路邊還停放著電動車，給新手司機的難度指數(shù)雪上加霜。
新手司機在這樣的地方倒車時，往往心驚膽戰(zhàn)，既擔(dān)心刮到車位兩邊的車輛，又擔(dān)心倒車旋轉(zhuǎn)過程中，車角會刮倒電動車。
上面那張圖片，就是一位新手女司機，實拍的小區(qū)停車位情況，她說幸好旁邊還有一個空位，她可以借助兩個車位的空間，最終把車調(diào)整到藍車所在的車位。新手司機問輕松上路，要是以后再遇到這種情況，旁邊都停滿車輛，應(yīng)該怎么辦呢？
這種停車環(huán)境在小區(qū)十分常見。當遇到這種通道狹窄，并且車頭一側(cè)明顯空間局促的條件下，比如這里是反角倒車條件不佳，正角倒車阻礙少，就把車退出來，掉轉(zhuǎn)車頭方向，重新倒車入窄道，以正角倒車入庫方式倒車，這樣就避開停放的摩托車。選擇了更為有利的倒車環(huán)境。
但現(xiàn)實是殘酷的，有可能等你繞了一大圈再回來，連這個車位也沒了。如果你只能有這一種選擇的條件下，就要謹慎一些。先目測如果你右側(cè)車體與摩托車不想刮蹭，至少保證間距1.1米，在這種條件下，你左側(cè)是否有大約1米左右間距？
如果勉強夠，你就把車擺直，一直往前開。如果你以前的點，是對上隔一臺車的二分子一處打輪，現(xiàn)在就要往前多走一些，因為你跟車位距離過近，旋轉(zhuǎn)半徑不夠。
首要條件是，先把車尾弄進車位一小部分，不足的地方可以再次調(diào)車。當你確定好打輪時機后，向左打滿輪，車尾就會向左甩，這個時候，先觀察右車角旋轉(zhuǎn)過程，是否能刮到摩托車，如果你剛才橫向間距大于1.1米，應(yīng)該是刮不上的，會擦肩而過。
摩托車這一側(cè)沒有問題了，看圓心點這一側(cè)，只要左側(cè)車體與旁邊車燈有哪怕10公分半徑，你就坦然地接著轉(zhuǎn)下去。左側(cè)沒有問題了，再看右側(cè)車尾與右側(cè)?？寇囕v的左前燈，如果一直遮擋對方的車燈，再你認為快要刮上前停車，把方向回正，掛前進擋，往前盡量直行。
車正后，觀察兩個后視鏡，如果一寬一窄，利用借一還二原理，倒車過程中，把車調(diào)整到居中位置即可。
如果你要采用斜上倒車入位方式，必須貼近車位一側(cè)，當你向右斜上時，可以往前多走一些，盡量跟停放的摩托車交錯開一點間距，這樣你倒車旋轉(zhuǎn)過程中，車角就不會刮蹭到摩托車上。
其實，說這么多，無非就是調(diào)車方法和倒車原理，這兩項新手司機掌握了，無論遇到多難解決的路況，都能游刃有余地處理。
