開車上路不僅有平坦大道，也有曲折窄巷。當斜前方出現(xiàn)一道狹窄通道，新手司機要想順利通過，就十分考驗你的調(diào)車功力。
下面這張圖，是一位外地新手女司機咨詢時發(fā)給我的。地下停車場出口就在視頻車的右前方，要想進入這條相對狹窄的通道，就要提前調(diào)車。把車體從左側(cè)平移到右側(cè)，讓車頭正對窄路中央。
雖然看起來并不難，但對于多數(shù)新手司機而言，多次調(diào)整方向，車體扭來扭去，卻很難一次性對準窄路。這是因為新手司機缺乏空間感，并無法預測車輪的位置與走向所致。
我們經(jīng)常強調(diào)，開車要人車一體，即使你坐在車里，也要有俯瞰的視角，提前預判出前后輪的行駛軌跡，從而讓車體到達預期的位置。
以圖中場景為例，首先確定窄道在右側(cè)，就要先向右打輪，至于打多少，根據(jù)距離長短，以及橫向距離來決定。
即使新手司機也知道先向右打輪，但何時回輪，這是重點。這就涉及到曾經(jīng)多次講過的萬能口訣：借一還二。當你掌握借一還二原理，無論前進還是后退調(diào)車，都是對稱打輪這點事兒。
如果剛開始，新手司機缺乏空間直覺，可以把通道入口當作一道窄門，按照行駛軌跡預設兩條邊線，比如上圖2中的虛線，就相當于你腦海中虛擬出來的邊界。
當你向右打輪后，車頭會向右甩，當你判斷右前輪走到預設的右邊線時，這就是反向回輪的時機。
新手司機會說，看不到前輪啊，這沒關(guān)系，找個替代品，前擋風玻璃右角下方附近，大約就是前輪的位置，你可以作為參考。
當右前輪走到預期邊界甚至過一點都行，你就可以反向回二倍的方向，比如之前你向右打一圈，這個時候向左打兩圈，車頭就會向左甩，指導車正為止，把方向回正。
此時，車身與通道是平行關(guān)系，且應該對準窄道居中位置，如果有偏差，也沒關(guān)系，再做一次借一還二的動作，只是方向微調(diào)即可。比原來大幅度扭轉(zhuǎn)的時候更好判斷。
上面這個調(diào)車方法很簡單，關(guān)鍵要在進入通道前調(diào)整完畢，進入窄道后再調(diào)車，操作幅度大了，就容易剮蹭墻體。
第二關(guān)鍵的地方，就會反向回輪的時機，這個地方是對稱打輪，不是把方向回正，如果回正的話，車會接著斜跑，撞到墻上。
調(diào)車是一種最常見的操作，當你明白了調(diào)車原理，預判出輪胎的位置和走向，那么無論遇到何種狹窄逼仄的環(huán)境，都可以把車調(diào)到預期的位置。
關(guān)于這個借一還二的原理，在輕松上路的視頻教程中有詳細講解，有興趣的新手車友，可以參考借鑒。
好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗與汽車養(yǎng)護常識。#學車#
